Il sistema 4x4 trasmette la forza motrice contemporaneamente a tutte e quattro le ruote. Una caratteristica di spicco è rappresentata dalla mancanza dei tradizionali bloccaggi meccanici del differenziale, sostituiti dal sistema 4ETS di gestione elettronica della trazione integrale. Il sistema 4x4 risulta ancora più efficace perché il 4ETS è integrato nell’Adaptive ESP^® di serie ed è adattato alle esigenze specifiche della trazione integrale. Un microcomputer calcola costantemente i valori ideali del comportamento di marcia. Se il comportamento del veicolo si discosta dai comandi impartiti dal guidatore allo sterzo, interviene automaticamente un processo di regolazione: il sistema frena una o più ruote in base alle necessità e/o interviene sulla coppia motrice. Questa perfetta interazione tra Adaptive ESP^® e trazione integrale consente di stabilizzare il veicolo in tutta sicurezza.